- İletiler: 4
- Size Teşekkür Edenler: 0
Kamulaştırılmış parsellerde imar
- Fedakar
- Konu Yazarı
- Çevrimdışı
- New Member
Az
Çok
8 yıl 6 ay önce #5720
Yazan: Fedakar
Üstadım öncelikle kolay gelsin. Cevap verirseniz sevinirim.
Belediye Kanalizasyon sebebi ile kamulaştırma yaptığı alanda 18 uygulaması düzenlemiş. parsellerin bir kısmının cinsi kanalizasyon yeri maliki belediye. Belediyenin kamulaştırma parsellerinin etrafınıda da tedaş kamulaştırma yapmış ve hizmet binsaı da bulunmakta. Buparsellerin bir kısmıda ırmak yatağı içerisinde kalmakta. Onaylı imar planında Irmak yatağı gözükmekte ve ırmak kenarında belediyenin 22m yolu bulunmakta ve daha önceden 18 uygulaması sonucu belediye teknik hizmet alanı olarak oluşmuş belediye adına tescilli parsel bulunmak ta bu parselde yeni plana göre bir kısmı yolda bir kısmıda park olarak ayrılmış alanda kalmakta.
Beldeiye bu alanda 18 yaparak evvelce Belediye teknik hizmet alanı olarak oluşturduğu parseli yerini değiştiriyor yerini doptan yol ve parka terk ediyor evvelce uygulamadan geldiği için dop kesilmiyor burada her ne kadar etik değilsede yasal olarak uygun gibi geliyor bana,
* Kanalizasyon yeri olarak kamulaştırdığı parseller imar planına göre bir ksımı yolda bir ksımı yeşil alanda bir ksımdıda Belediye hizmet alanı olarak yeni ayrılan landa kalmakta, Burada belediye Kanalizasyon parsellerininin yüzölçümlerini dopa katıyor dop kesiyor ve tedaş parseline hissedar oluyor;
* ikinci bir hususta tamamı ırmakta kalan ve bir ksımı ırmakta kalan parseller var imar planına göre ve ırmakta kalan parselleride dopa katıyor ve buraları yola terk gibi terk ediyor doğal olarak dop yüksek çıkıyor.
Benim düşüncem doğru değilmi emin olamadım ama şu:
Kanalizasyon parsellerinin yollar gibi düşünülmesi gerektiği ve önce bu kısımların terk edilmesi daha sonra dopun hesaplanması gerektiğini düşünüyorum. kamulaştırma amacını kaybetti ise tabiki
İkinci bir düşüncemde Aynen imara girdi çıktı yapılıp bulundukları yerde bırakılmaları gerektiğini düşünüyorum kamulaştırma amacını kaybetmedi ise.
Düşünmek istemediğim secenek ise şu : Kullanım amacını kaybetti ve bu artık belediyenin taşınmazı statüsü kaznmış olması ve belediyenin imar sonucu kendisine taşınmaz edinmesi yada hissedar olması çünkü belediyyeler bunu kullanarak taşınmaz edinme yoluna giderek rant elde edbilir bunu daha sonra üçüncü şahıslara satabilir buda kamu gücünü kullanarak rant merkezi haline gelebilir diye düşünüyorum. açıkcası bu hususta yardımcı olursanz gerçekten çok memnun olurum üstadım
Irmak yatagında kalan parsellerin ise düzenleme sınırı dşında bırakılmaları kısmen yola giren parsellerede ayırma çapı düzenlenmesi gerektiğini düşünüyrum.
Belediye Kanalizasyon sebebi ile kamulaştırma yaptığı alanda 18 uygulaması düzenlemiş. parsellerin bir kısmının cinsi kanalizasyon yeri maliki belediye. Belediyenin kamulaştırma parsellerinin etrafınıda da tedaş kamulaştırma yapmış ve hizmet binsaı da bulunmakta. Buparsellerin bir kısmıda ırmak yatağı içerisinde kalmakta. Onaylı imar planında Irmak yatağı gözükmekte ve ırmak kenarında belediyenin 22m yolu bulunmakta ve daha önceden 18 uygulaması sonucu belediye teknik hizmet alanı olarak oluşmuş belediye adına tescilli parsel bulunmak ta bu parselde yeni plana göre bir kısmı yolda bir kısmıda park olarak ayrılmış alanda kalmakta.
Beldeiye bu alanda 18 yaparak evvelce Belediye teknik hizmet alanı olarak oluşturduğu parseli yerini değiştiriyor yerini doptan yol ve parka terk ediyor evvelce uygulamadan geldiği için dop kesilmiyor burada her ne kadar etik değilsede yasal olarak uygun gibi geliyor bana,
* Kanalizasyon yeri olarak kamulaştırdığı parseller imar planına göre bir ksımı yolda bir ksımı yeşil alanda bir ksımdıda Belediye hizmet alanı olarak yeni ayrılan landa kalmakta, Burada belediye Kanalizasyon parsellerininin yüzölçümlerini dopa katıyor dop kesiyor ve tedaş parseline hissedar oluyor;
* ikinci bir hususta tamamı ırmakta kalan ve bir ksımı ırmakta kalan parseller var imar planına göre ve ırmakta kalan parselleride dopa katıyor ve buraları yola terk gibi terk ediyor doğal olarak dop yüksek çıkıyor.
Benim düşüncem doğru değilmi emin olamadım ama şu:
Kanalizasyon parsellerinin yollar gibi düşünülmesi gerektiği ve önce bu kısımların terk edilmesi daha sonra dopun hesaplanması gerektiğini düşünüyorum. kamulaştırma amacını kaybetti ise tabiki
İkinci bir düşüncemde Aynen imara girdi çıktı yapılıp bulundukları yerde bırakılmaları gerektiğini düşünüyorum kamulaştırma amacını kaybetmedi ise.
Düşünmek istemediğim secenek ise şu : Kullanım amacını kaybetti ve bu artık belediyenin taşınmazı statüsü kaznmış olması ve belediyenin imar sonucu kendisine taşınmaz edinmesi yada hissedar olması çünkü belediyyeler bunu kullanarak taşınmaz edinme yoluna giderek rant elde edbilir bunu daha sonra üçüncü şahıslara satabilir buda kamu gücünü kullanarak rant merkezi haline gelebilir diye düşünüyorum. açıkcası bu hususta yardımcı olursanz gerçekten çok memnun olurum üstadım
Irmak yatagında kalan parsellerin ise düzenleme sınırı dşında bırakılmaları kısmen yola giren parsellerede ayırma çapı düzenlenmesi gerektiğini düşünüyrum.
Lütfen sohbete katılmak için Giriş .
Sayfa oluşturma süresi: 0.055 saniye